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Question 2 : Comment savoir si j'ai le niveau
d'expérience QUALITATIF ?
Répons
2 : Faire une
EVALUATION
de vos connaissances, au sol
et en vol.
Cette évaluation,
obligatoire, est organisée par le FTO lui même ou par
EPPAC-Aviation, qui vous
délivre une attestation de contrôle, afin de suivre avec succés et sans
compléments d'entraînement le stage approuvé.
De Sources statistiques (autorité et groupements
des Ecoles): Cette évaluation, pour
l'ensemble des pilotes issus de la filière traditionnelle des Aéro-clubs, est
suivie d'une remise à niveau.( révision de la manibilité et de la
navigation, perfectionnement VSV et moyens de radionavigation,rigueur,
aisance, organisation, gestion du vol..)
afin que le niveau soit
atteint pour suivre avec succés le stage approuvé.
Pour les conversions des licences OACI (US, Canada,
autres) un complément d'entraînement au Radio-compas (NdB-AdF) de 10 heures est
nécessaire.
NB: le contenu du stage approuvé déposé correspond aux minimuns
exigés par la règlementation JAR-FCL pour obtenir l'homologation de la formation
et passer les épreuves pratiques des licences CPL IR MEPT auprès de
l'Autorité.
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EPPAC-Aviation, dès votre licence de pilote privé réussie
si vous êtes issu de la filière Aéro-Club et en corrélation avec son "FTO
partenaire-associé" vous amène au "TOP NIVEAU",
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pour être admis sans
evaluation chez notre "FTO
partenaire-associé",
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pour réaliser le stage approuvé avec le minimum d'heures requis
, donc à coût économique.
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